►FAHRZEUGE
A. CARRARO Knicklenker mit Allradantrieb
A. CARRARO Tracteurs articulés, 4 roues motrices
| Getriebe Boîte | Gänge Marches | kW / PS kW / CV | Motor / Zylinder moteur / cylindres | Wendecockpit cockpit réversible | |
| synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé | 12V / 12R | 35 / 48 43 / 58.5 50 / 67 | 4 4 Turbo 3 Turbo DI | ||
| synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé | 16V / 16R 16V / 16R 16V / 16R | 51,5 / 70 64 / 87 70 / 95 | VM 3 Turbo DI VM 4 Turbo DI VM 4 Turbo DI | ¾ ¾ ¾ | |
| MACH 4 | synchronisiert / synchronisé | 16V / 16R | 64 / 87 | 4 Turbo | ¾ |
| SP 4400 HST NEW | 3-Stufen-Hydrostat hydrostatique (3 vitesses) | 3 | 28 / 38 | 3 | |
| Rondò K.327 Rondò K.333 | 2-Stufen-Hydrostat hydrostatique (2 vitesses) | 2 | 16 / 22 22 / 30 | 3 |
A. CARRARO Frontlenker mit Allradantrieb
A. CARRARO Tracteurs avec corps rigide, 4 roues motrices
| Getriebe Boîte | Gänge Marches | kW / PS kW / CV | Motor / Zylinder moteur / cylindres | Wendecockpit cockpit réversible | ||
| 3-Stufen-Hydrostat hydrostatique (3 vitesses) | 3 | 28 / 38 | 3 | ¾ | |
| TTR 7800 Serie 100 TTR 9800 Serie 100 TTR 10400 Serie 100 | synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé | 32 / 32 32 / 32 32 / 32 | 57 / 71 64 / 87 70 / 95 | 4 DI 4 Turbo DI 4 Turbo DI | ¾ |
| TRX 8400 Serie 100 TRX 9400 Serie 100 TRX 10400 Serie 100 | synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé synchronisiert / synchronisé | 16V / 16R 16V / 16R 16V / 16R | 51,5 / 70 64 / 87 70 / 95 | VM 3 Turbo DI VM 4 Turbo DI VM 4 Turbo DI | ¾ ¾ ¾ |
| 4-Stufen-Hydrostat hydrostatique (4 vitesses) | 4 | 41,5 / 57 | 4 Turbo | ¾ | |
| TRH 9400 | 4-Stufen-Hydrostat automotiv hydrostatique (4 vitesses) | 4 | 62 / 83 | 4 Turbo DI | ¾ |
